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Information updated to: 31/08/2016

Strategie e misure HW e SW su lato motore, trasmissione e veicolo at-te ad ottenere una riduzione di CO2 per un’applicazione su veicolo commerciale leggero (N1/M1 - EURO6) come richiesto dalla proposta della commissione europea del 28 Ottobre 2009.