Risultati aggiornati al: 31/08/2013
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Il progetto ha come obiettivo generale quello apportare notevoli miglioramenti alla gestione della sicurezza del trasporto ferroviario mediante la progettazione e lo sviluppo di un sistema denominato CAR-SLIDE che integrando dati acquisiti in situ da sistemi presenti a bordo di un veicolo diagnostico con tecniche di Earth Observation (dati SAR, meteo e ottici) sarà in grado di contribuire alla previsione e controllo degli eventi dovuti a frane lungo le linee ferroviarie. CAR-SLIDE sarà in grado di fornire: 1. La mappatura degli eventi franosi di supporto alle autorità che si occupano della gestione del rischio idrogeologico, in particolare per l'aggiornamento degli inventari delle frane e per la pianificazione degli interventi strutturali. 2. Il monitoraggio degli spostamenti degli eventi franosi che permetterà il monitoraggio dell'area di interesse attraverso la misura della velocità di deformazione del terreno, consentendo quindi di valutare l'efficacia degli interventi strutturali effettuati all'interno dell'area di rischio. 3. La mappatura della suscettibilità di frana che attribuirà all'area di interesse differenti classi di pericolosità da frana. 4. La previsione quotidiana delle condizioni atmosferiche sulle aree di interesse e la segnalazione di eventi meteorologici potenzialmente pericolosi per l'innesco di frane, per il verificarsi di eventi alluvionali o di eventi che possono comunque creare disagio. La capacità dell'intero sistema di integrare continuativamente le informazioni provenienti da fonti diverse consentirà agli Operatori Ferroviari di monitorare l'infrastruttura ferroviaria ed il suo ambiente circostante, durante il normale corso del trasporto ferroviario giornaliero e di reagire prontamente al verificarsi di situazioni inaspettate fornendo una risposta efficace al disastro con un'accurata conoscenza dell'area dove si è verificato.