Scheda Progetto

Dati aggiornati al: 31/08/2016

Progetto

LIVE - Veicoli leggeri eco-compatibili ottimizzati per il trasporto persone

Cod. MS01_00007

Risultati aggiornati al: 11/12/2015

In linea con gli obiettivi e le finalità dello strumento agevolativo, il progetto ha inteso rispondere ai bisogni di una mobilità pubblica urbana per soluzioni sostenibili ed eco-compatibili, attraverso lo sviluppo prototipale di piattaforme veicolari per il trasporto di persone in grado di migliorarne le prestazioni in termini di aspetti ambientali, ergonomici, di economicità, di sicurezza stradale e di connettività urbana.

La connotazione di spiccata innovatività ed indubbia utilità degli sviluppi prototipaliLIVEsi inquadra anche e soprattutto all'interno di vincoli cogenti imposti dalle attuali tendenze legislative legate al trasporto eco-compatibile e di persone con ridotta capacità motoria.

I contenuti innovativi realizzati dal gruppo di lavoro attraverso attività di ricerca e sviluppo sperimentale,  allestiti su altrettanti veicoli dimostratori forniti dal Capofila Iveco S.p.a, hanno riguardato rispettivamente i seguenti aspetti:

  • sistemi ibridi di trazione a basso impatto ambientale
  • soluzioni alleggerite di carrozzeria finalizzate alla riduzione dei consumi e dei costi di esercizio
  • modifiche strutturali delloChassis(pianale ribassato) tese ad agevolare l'accesso al mezzo da parte di persone con ridotta capacità motoria
  • nuovo concept ergonomico degli interni per una migliore qualità percepita durante il trasporto (confort acustico, visivo e tattile)
  • soluzioni telematiche evolute per la connettività del veicolo all'interno dell'infrastruttura cittadina (progettazione e realizzazione di sensori e videocamera frontale per funzionalità di assistenza alla guida e sicurezza attiva; sistema di estensione a nuove periferiche della visualizzazione delle informazioni disponibili sul display del veicolo)
  • sistemi per la gestione energetica atti a ridurre i consumi del veicolo (es. incapsulamento del motore atto a ridurre le dispersioni termiche; controllo degli ausiliari motore e recupero del calore dei gas di scarico).

 

MS01_00007 - LIVE Immagine 1

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